湯田中温泉でのんびり
4月29日から30日にかけて湯田中温泉に一泊旅行に行ってきました。
帰りには志賀高原と飯山にも立ち寄りました。
新型コロナウイルス変異株の感染拡大を受け、大阪府や東京都では
3回目の緊急事態宣言が発出され、さらに今回は知事からずいぶんと
私権の制限に踏み込んだ自粛要請が出されています。
2年続けて5月の大型連休の外出自粛が呼びかけられ、観光業や運輸業は
かなり厳しい状況になっていると思われます。特に今年は曜日の並びが
よろしく、有給休暇を組み合わせれば7連休、11連休も可能であり、
観光業界も期待していたはずですから…
私の住むところは対象地域ではないものの、状況を考えて行動することに
しました。30日に有給休暇をとり、祝日の29日と併せて旅行することで、
5月1日からの本格的な連休による混雑を避けつつ観光業も支援する、
という戦略です。
29日は昼過ぎに出発して、まずは湯田中温泉に直行。
この日は天気が優れず小雨が降っていましたが、翌日以降は回復する
との見込みに期待して出かけました。
やや天気が優れないが、予定通り信州へ一泊旅行に出かける。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
今回は特に気をつけたほうがいいようなので念入りに対策して。
北陸新幹線
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
563E はくたか563号
大宮→長野
W7系W10
乗車率は3割程度。
軽井沢を通過する便なので、純粋な旅行者が多いはず。
峠の釜めし(エコ容器) pic.twitter.com/2PnAxyO39p
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
長野電鉄長野駅…のはず。 pic.twitter.com/yOlyUQmF1J
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
長野電鉄長野線
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
A特急ゆけむり
長野→湯田中
1000系S1
展望席は前も後ろも満席
信州中野から終点の湯田中までは急勾配が続く。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
リンゴの花が満開。 pic.twitter.com/MSHUUr5EEr
湯田中駅に到着。 pic.twitter.com/8ICkmJT0zj
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
実は私、長野県出身ながら湯田中温泉には一度も訪れたことがなく、
今回が初めての訪問となりました。
小雨降る湯田中温泉を歩く。 pic.twitter.com/XYuow6tItz
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
梅翁寺、湯けぶり地蔵尊
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
小林一茶ゆかりの寺で、境内に源泉が涌き出ており、足湯に浸かるお地蔵様がいらっしゃる。 pic.twitter.com/JWEraFKyWa
横湯川と角間川の合流部。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
合流した後は夜間瀬川と呼ばれる。
画面左奥が渋温泉。 pic.twitter.com/tHoIn0fGV4
湯田中温泉では「よろづや」に泊まりました。
江戸時代の寛政年間に創業した歴史ある有名旅館です。
湯殿に桃山風の装飾が施された桃山風呂と
昭和初期に建てられた趣のある松籟荘が売りでしたが
松籟荘の方は今年初めに失火により全焼してしまいました。
苦しい状況の中、なんとか看板を守っていただきたいですね。
個室タイプの食事処で信州の食材を使った美味しい懐石料理を堪能し、
近代的な大浴場と純和風な桃山風呂の両方にゆっくり浸かりました。
ところで食事に行く際もお風呂の中でも不思議なくらいに他の人と
会わなかったのですが、この日は何人泊まっていたのでしょうか。
ピークをずらすようにしたとはいえ、連休の稼ぎ時にこの閑散ぶりは
心配になります。
湯田中温泉、いいお湯であった。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
雨に濡れながら無人の露天風呂に浸かるのもいい。
…歴史ある有名な旅館なのに人の気配が少ないんですが、大丈夫ですかね?
2週間前にネット予約したときはかなり埋まっていた様子で、5月以降はお一人様お断り状態だったのですが、急速に状況が変わってしまったので…
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
焼けた松籟荘はまだ放置状態でしたね。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
今のご時世、有給休暇というのはやはり平日に旅行するために使うのが一番win-winなのである。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
湯田中温泉で迎えた朝。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
天候は回復して気持ちのよい晴れ。
朝風呂に浸かってきた。
温泉旅館の大浴場が深夜に貸切状態だったことはあるけど、朝風呂で貸切状態は初めてだな…
他の旅館の3倍くらいの広さがある露天風呂と桃山風建築の組み合わせで、寺の庭園の池に浸かっているような気持ちになった。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月29日
翌朝はゆっくりと朝風呂に浸かった後、昨夜と同じ食事処で朝食をいただき、
9時過ぎにチェックアウト。自分が今までに一人で泊まった宿の中では
過去最高の宿泊料を払いましたが、それでも安いと思えるほどでした。
外に出ると昨日までの雨が嘘のように晴れ渡り、絶好のお出かけ日和。
渋温泉を過ぎると乗客は私一人になってしまい、国道292号線に入って
日本国道最高地点、群馬ー長野の県境である渋峠に向かいました。
長電バス 白根火山線
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
湯田中駅→渋峠
本来は白根火山行きで御釜の近くまで行けるのだが、白根山の火山活動の影響による通行規制のため、一つ手前の渋峠止まり
志賀高原 丸池 pic.twitter.com/1r1MgFhcS7
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
志賀高原 蓮池 pic.twitter.com/j7BLoWXbHT
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
志賀高原はまだ雪が残っていて、最後の春スキーを楽しんでいる人たちの姿がある。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
志賀高原はまだ雪が残っており、標高2千mからの絶景を眺めることが
できました。
スキー場やドライブインは自家用車やオートバイで来た観光客で
賑わっており、公共交通を使わずに大自然の中に行く旅行スタイルは
現在の状況下でも影響を受けにくいことを実感します。
志賀草津道路(国道292号線)
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
横手山展望台付近より pic.twitter.com/XCjw24RiWL
終点の渋峠に到着。 pic.twitter.com/EUP3t9HJvJ
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
志賀高原の長野・群馬県境である渋峠。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
日本国道最高地点に到達。
標高は2千mを越え、快晴なのに現在の気温は2℃ pic.twitter.com/vhBvh9ovQp
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
長電バス 白根火山線
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
渋峠→湯田中駅
スキー場やドライブインは自家用車やバイクで賑わっていたが、路線バスの乗客は行きも帰りも私一人。
そもそも志賀高原に限らず、山岳観光地は路線バスで行くものではないので、路線があるだけでありがたいと思う。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
再び湯田中駅へ戻り帰路につきましたが、行きと全く同じでは
おもしろくないので、信州中野から飯山を廻って帰ることにしました。
長野電鉄
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
特急ゆけむり
湯田中→信州中野
1000系S1
空いていたので前面展望を楽しむ権利を得た。 pic.twitter.com/nkUdctl6St
長電バス 中野・木島線
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
信州中野駅→飯山駅
2002年に廃止された鉄道線の木島線に概ね沿って走り、千曲川を渡ってJR飯山駅に至る路線バス pic.twitter.com/py4aY86CNa
長電バスの中野木島線は、赤岩停留所の先で北陸新幹線の高架と交差する。 pic.twitter.com/WTkWqCInY1
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
北陸新幹線は山側をトンネルで直線的に貫き、岩井入口停留所付近で再び道路と交差。そのまま千曲川を渡って飯山駅に到着する。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
一方、路線バスは木島地区を回ってから飯山駅に向かうので、遠回りになる。 pic.twitter.com/uikT5gepNQ
千曲川を渡って飯山市街地へ pic.twitter.com/9pIp523FvV
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
飯山駅に到着。 pic.twitter.com/o0vQTLg9me
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
飯山駅は在来の飯山線に加えて北陸新幹線が通ったことで3層構造の巨大駅になったのだが、飯山市の人口は既に1万9千人台まで減少しているという厳しい現実。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
飯山駅に停車する新幹線の本数は在来の飯山線よりも少ないのか…
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
これは意外だった。 pic.twitter.com/2S4ZHusuoT
確か鉄道駅に一番近いツルヤだったはず。(長野県出身者にしか伝わらない) pic.twitter.com/GbdfUsWX0B
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
北陸新幹線
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月30日
564E はくたか564号
飯山→大宮
E7系F21
新潟所属のE7による北陸はくたか運用なのか
厳しい状況が続きますが、医療体制と観光・移動の両立がなんとか
できればいいですね。
(追記)
この日の志賀高原ですが、私が訪れた午前中は快晴だったものの、
夕方には天候が急変し、もう5月になるという時期に
「吹雪」になっていたそうです。
ひええ…山の天気は気まぐれで恐ろしい。
長野県山ノ内町の志賀高原と群馬県の草津温泉を結ぶ志賀草津高原ルート(国道292号線)の昨日(4/30)18時ごろの映像です…これは4月の景色じゃありませんしなんならもう5月です…控えめに言っておかしい…けど最高…最高すぎる銀世界…まさに雪の回廊…GW…?…冬休みの間違いだよなぁ…??(迷走) pic.twitter.com/Tv27kezHRy
— 山ノ内学生プロジェクト⛷ (@yamanouchipr) 2021年4月30日
同日の午前中はこんなにいい天気だったのに…
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年5月1日
山の天気は急変するから恐ろしい https://t.co/RBvJkzlLVY pic.twitter.com/1Ut6u8Gt7J
あしかがフラワーパーク 大藤まつり
栃木県足利市にある「あしかがフラワーパーク」で「大藤まつり」が
2年ぶりに開催されています。
ここには日本有数の大きさを誇る藤棚があり、
特に大藤の夜景は幻想的で、海外の番組でも紹介されたほど。
私はまだ行ったことがなかったこともあり、
4月25日の夜の部を訪れました。
あしかがフラワーパークで「大藤まつり」 台風被害やコロナ乗り越え2年ぶり - 足利経済新聞 https://t.co/5J92AOaFq9
— あしかがフラワーパーク【公式】 (@ashikaga_flower) 2021年4月21日
大藤、八重の大藤が見頃となっております。
— あしかがフラワーパーク【公式】 (@ashikaga_flower) 2021年4月22日
さくら色のうす紅藤は満開が続いております。
例年よりも花の開花がかなり早まっておりますので、お早目のご来園をお勧めいたします。
◆ふじのはな物語特設ページはコチラhttps://t.co/gR6vcMRQIR
◆オンラインショップも是非!https://t.co/PaRnv4whfZ pic.twitter.com/tUvFoDi33m
夜まで時間があったので、まだ春浅き奥日光の中禅寺湖に散歩?へ。
今日はJR・私鉄ともに気合いを入れて列車の窓開けをしていて、昭和の非冷房車みたいになってる
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
東武日光駅に到着。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
駅の傍に植えられたツツジが鮮やか pic.twitter.com/GZiCHetpTI
いろは坂を抜けて中禅寺湖方面へ pic.twitter.com/2PWYExAEF7
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
本日の中禅寺湖。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
標高が高いので春はまだ浅い。 pic.twitter.com/q9qh9izOiw
中禅寺湖の畔のレストランで湖を眺めながら、
とちぎ和牛のハンバーグの昼食をとりました。
特急けごん38号で栃木駅まで。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
日光詣編成に当たった。 pic.twitter.com/DEU7kBZSNc
田んぼに水が張られ、田植えの準備が始まっている。 pic.twitter.com/9ItXnkYm3j
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
栃木駅で両毛線に乗りかえ、あしかがフラワーパーク駅に向かいます。
両毛線は高崎方面行きが「上り」なので、栃木、佐野辺りでは違和感があるな。(東京方面へは小山に出た方が早いため)
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
しかも駅の自動放送がしっかり「上り(下り)列車がまいります」と流れる
あしかがフラワーパーク駅は文字通り「あしかがフラワーパーク」の
目の前にある駅です。いや本当に目の前でしたね。
この駅は2018年に開業した新しい駅で、それ以前はフラワーパークの
来園者は隣駅の富田駅を利用していたそうです。
今日は藤の夜景が目当てだったので、日が暮れてからの入場。
あしかがフラワーパークは全国でも珍しい変動料金制を
採用しており、日によって入園料が変わります。
ちなみにこの日の夜の部の入園料は1600円。
例年だと人がすし詰め状態だったとの話もありますが、
この日は人との距離が十分とれて自由に歩けるほどの混雑具合で
落ち着いた雰囲気で楽しむことができました。
夜の部の目玉でもあるライトアップされた巨大な藤棚は幻想的で、
その美しさに圧倒されました。
これは一生に一度は見ておくべき光景だと思います。
藤の花が見頃を迎えている、あしかがフラワーパークを夜の部で訪れました。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
ライトアップされた樹齢約160年の大藤。幻想的な光景にみとれる。 pic.twitter.com/SH6XEKIUoS
こちらは房が1mを超える大長藤。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
藤棚の大きさに圧倒される。 pic.twitter.com/Wt8s8tFbQU
大小色とりどりの藤棚の夜景。 pic.twitter.com/URgidqrnCm
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
ピーク時間帯をずらして来たからかもしれないけど、人どうしの距離も適度にとれて快適。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
これくらいの混雑で回せるのが理想的なんだろうな。
満開の藤棚と中潮の月。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
3日後なら満月になって完璧だった。 pic.twitter.com/nOYjFD9VaA
集合住宅の名前によく使われている「ウエステリア」って藤のことだったのね。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
あしかがフラワーパーク駅の夜景。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月24日
工夫一つで簡素な駅舎がここまで魅力的になる。 pic.twitter.com/6rE5vuURHr
開催期間中にもう一度、今度は昼に行ってみたいと思います。
水戸ー棚倉ー白河
4月10日、天気も穏やかに晴れわたったこの日は
先月27日に全線復旧した水郡線に乗ってきました。
水戸線
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
743M 普通
小山→水戸
E531系K554
常磐線勝田まで直通する水戸線の普通列車
南関東の人間は「大和駅」と聞いたら小田急線・相鉄線の駅しか思い浮かばないかもしれないが、乗り換え検索の入力を間違えると、茨城県のド田舎にあるJR水戸線の駅に誘導されるので注意が必要である。 pic.twitter.com/vM2QnQZD0j
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
JR水戸線 笠間~宍戸
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
今の季節らしい萌黄色の緑と霞んだ青空 pic.twitter.com/RfjrlznM21
この間が不通となったことで車両の運用に大きな支障が出ていましたが、
今年3月27日、めでたく復旧を果たしました。
先月27日に全線復旧した水郡線に乗車し、郡山方面へ。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
水戸駅に展示されているお祝いメッセージと模型が胸熱。 pic.twitter.com/Pd60dnSBuK
水郡線
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
333D 普通
水戸→磐城棚倉
キハE130-8+ -13+ -10
水戸駅発車時点では3連だが、常陸大子で後ろ2輌を切り離すとのこと。
上菅谷で高校生が大勢降りて対面に停まっている常陸太田行きに乗り換えていったので、車内は一気に空いてきた
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
常陸大宮でも高校生が大勢下車。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
中舟生(なかふにゅう)駅を過ぎると久慈川に沿って走るようになる。 pic.twitter.com/CKJW1sKep6
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
下小川で対向列車と交換
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
奥久慈清流ライン、水郡線。 pic.twitter.com/Q76cCMIVfc
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
令和元年東日本台風で流出し、この度めでたく復旧した第六久慈川橋梁を渡る。 pic.twitter.com/xY1za1WHzX
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
常陸大子からは単行となって終点の郡山に向かう。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
意外と乗客が多くて立ち客も出る状態。
磐城塙(いわきはなわ)で対向列車と交換。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
このまま終点の郡山まで乗り通すのが普通なのでしょうが、
ここは趣向を変えて、磐城棚倉駅で下車。
1時間ほど滞在して近くにある棚倉城跡を散策するなどしました。
磐城棚倉駅に到着。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
棚倉藩の城下町。
水郡線が開通する前、水郡南線と呼ばれていたときはこの駅が終点であり、白河へ繋がる白棚鉄道が接続していた。 pic.twitter.com/hU8KoGYR2s
棚倉城跡(亀ヶ城公園)。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
桜は散っていたが、天気は穏やかで落ち着いた雰囲気。
水堀の中に噴水を仕込んでいるのは珍しい気がする。 pic.twitter.com/b82ygOdhbH
磐城棚倉駅からはJRバス白棚線に乗ってみることにしました。
この路線はかつて鉄道が敷かれていた線路跡がバス専用道として
使われていることで有名なところです。
単線の幅しかない専用道をバスが走っていくのはおもしろい。
私道のため補修が遅れているのか、直線的な見かけとは裏腹に
想像以上に振動が大きく乗り心地が悪かったですけどね。
ジェイアールバス関東 白棚線
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
磐城棚倉駅→白河駅
元は白棚鉄道→鉄道省白棚線だったが、戦時中に不要不急線として休止となり、戦後はバス路線に転換された。一部区間では線路跡を利用した専用道を走る。 pic.twitter.com/rcdFSEQEAK
JRバス白棚線のバス専用道区間。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
一般車は通行禁止であり、交差する道路は踏切と同様に一時停止が必要。
快適そうに見えるが、路面が老朽化で傷んできているのか、乗り心地はあまりよくない。 pic.twitter.com/jS7xJ0mNld
新白河駅に着いたが、このまま白河駅までバスに乗り通す pic.twitter.com/uhe8gzgDar
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
白河駅に到着。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
東北の玄関口にふさわしい重厚な駅舎。 pic.twitter.com/b5DbBy0Uyv
東北新幹線で帰りました。
新白河駅に着いたのですが、上りの新幹線が17時50分発の次が19時18分発っておかしくない…?
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
東北新幹線で1時間半も間隔が空くことってあるのか。
東北新幹線
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月10日
218B やまびこ218号
新白河→大宮
E2系J67
新白河停車中に後続のはやぶさ・こまち38号を待避
全線復旧した別所線にお祝い詣で
4月3日、先週末に1年5ヶ月ぶりの全線復旧を果たした上田電鉄別所線に
お祝い詣でに行ってきました。
この日は晴れて暖かな一日となり、沿線の桜も満開で、
別所線の全線復旧を祝福しているようでした。
北陸新幹線 あさま607号
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
大宮→上田
E7系F24
新潟所属のE7系による北陸新幹線運用
3月28日に全線復旧した上田電鉄別所線、千曲川橋梁の修理部分。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
令和元年東日本台風による千曲川の増水で堤防が崩れて一部落橋したが、1年5ヶ月ぶりに電車が通った。
護岸工事も徹底的に施され、もう二度と落とさせないという強い意志を感じる。 pic.twitter.com/QhAU9ibjL0
上田12時10分発の電車で下之郷まで。
生島足島神社にお参りしてから、くるみそばの昼食をとりました。
下之郷で途中下車し、生島足島神社へ。桜が満開。 pic.twitter.com/bwsUii6GDd
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
下之郷で交換する別所線の上田行きと別所温泉行き。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
全線復旧に合わせてダイヤ改正が実施され、昼間時間帯はパターンダイヤとなって交換駅が下之郷に統一された。 pic.twitter.com/d306Q8rXUr
下之郷駅の時刻表。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
昼間の発車時刻がわかりやすくなった。
パターンダイヤ(毎時1本)ですけど。 pic.twitter.com/VKVgayJvV0
1時間後の電車で終点の別所温泉へ。
ここで全線復旧記念乗車券を購入しました。
別所温泉行きに乗車し、塩田平を往く。 pic.twitter.com/P6ssokxuxh
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
別所温泉駅に到着。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
レトロな駅舎と桜。
全線復旧を祝福しているような春爛漫。 pic.twitter.com/WT0qcXps30
上田電鉄の春
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
別所温泉駅にて
2021.04.03 pic.twitter.com/xz7XDeZYIB
未来へ向かって出発進行! pic.twitter.com/Qn3NDkc3qa
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
坂城で保存されている169系電車、今日は屋根に上って何かされていますね pic.twitter.com/ODdoDIEz7k
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
戸倉駅には、デビューしたばかりのSR1系一般車と115系湘南色が並んでいた。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
年齢の差40年以上… pic.twitter.com/vfb3c96FhU
長野駅に到着後、何を血迷ったか、特急しなののグリーン券を購入。
長野16時0分発、特急しなの20号に乗車し、
長野駅からは特急しなので名古屋廻りで帰ります。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
無性に振り子電車に乗りたくなった。
篠ノ井線・中央西線
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
特急しなの20号
長野→名古屋
383系A2
休日だが増結無しの基本編成単独運転 pic.twitter.com/W04i5s8b1G
グリーン車の切符を買ったら、長野からの客は私しかいなくて貸切状態。 pic.twitter.com/9fKJC3W6qI
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
春の姨捨を通過。 pic.twitter.com/vZSWDnlKNt
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
特急しなの20号は聖高原駅で先行していた石油貨物列車を待避させ、対向の特急しなの15号との待ち合わせも行うのか。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
塩尻発車。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
東日本区間では制限されていた振り子装置が作動し最高速度が120km/hに上がるこのタイミングが好き
1731、木曽福島着。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
春の福島宿を見下ろす。 pic.twitter.com/5nfIotz0AZ
特急しなの20号、聖高原で対向列車の遅れで3分延だったのに、木曽福島の時点でほぼ定時に戻っていて驚いてる。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
1756、南木曽停車。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
駅の真横にヒノキの材木集積所があるのはそれだけで広告効果があるし、ここから大都会名古屋まで特急で1時間だというのも意外。 pic.twitter.com/FJDtW1sKot
1905、終着の名古屋に定時到着。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
東海道新幹線
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
のぞみ118号
名古屋→東京
新大阪始発の比較的空いている便を選んだが、だいぶ利用者は戻ってきている印象
本日使用の乗車券。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年4月3日
長野から大宮まで、篠ノ井線・中央西線・東海道新幹線経由。
北陸新幹線なら1時間で着くところを大廻りし、優等列車を乗り継いだのに6時間近くかかった。 pic.twitter.com/k9EIvWEkkv
上田電鉄別所線、全線復旧
一昨年10月の台風で鉄橋が落下して一部不通が続いていた
上田電鉄別所線ですが、3月28日の始発より全線で運転を再開。
1年5ヶ月ぶりに電車が千曲川に架かる赤い鉄橋を渡りました。
これも行政・沿線サポーター・全国の支援者からの理解と協力が
あったからこそ。私も僅かながら寄付をしましたよ。
災害の危険と隣り合わせである地方私鉄にとっては
生き残りの道筋を示す一例になったと思います。
全線復旧おめでとうございます!
いよいよ明日全線開通ですよおおおお!!!!!ι(// `-´///)/🔥
— 北条まどか公式@別所線にのろう! (@madoka_hojo) 2021年3月27日
明日はいよいよ全線開通ですね❀楽しみにしてくださった方もとても多いと思うのですが、残念なお知らせです😔上田市のコロナ警戒感染レベルが「4」に引き上げられました。そのため各駅周辺でのイベント内容が縮小されました。少し寂しいですが、感染予防をしっかりとして全線開通をお祝いしましょう。
— 北条まどか公式@別所線にのろう! (@madoka_hojo) 2021年3月27日
電車代行、上田城下線無事終了しました。有難うございました!!! pic.twitter.com/67bYewrwIX
— 上田バス株式会社【公式】 (@ueda_bus) 2021年3月27日
上田電鉄、全線開通1番列車が出発しました!
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) 2021年3月27日
2019年の台風19号災害から復旧です。 pic.twitter.com/Kua17UsHYb
全線開通の3月28日。
— 丸窓ぽんて (@marumadoponte) 2021年3月27日
どんな気持ちでこの日を迎えるかと思ってましたが
こんな気持ちだとは想像もしていませんでした。(天パ)#おかえり別所線 pic.twitter.com/etb9OoAraj
別所線全線開通おめでとう!#信州上田 #上田電鉄 #別所線 pic.twitter.com/lqbwzkleQk
— 六文戦士ウェイダー@クルー (@hero_uedar_crew) 2021年3月27日
今日から全線で運転再開となった上田電鉄別所線へ。
— 小倉沙耶 (@kokurasaya) 2021年3月27日
録音込みの取材だったのでご挨拶等できなかった方も。失礼いたしました🙇♂️
1番列車発車時に湧き上がった拍手、感動だったのんほい😊
そしてホテルの部屋が千曲川橋梁を渡る列車も眺められるスーパートレインビューで、なかなか寝つけませんでした😅 pic.twitter.com/6GBMpjg8uh
上田電鉄!全線開通おめでとうございます!!#上田電鉄 #別所線 #北条まどか pic.twitter.com/11y1hzj5Th
— 赤羽こね🌕 (@kokonerocket) 2021年3月28日
上田電鉄一番列車
— しー (@shi3pu10) 2021年3月27日
5:55 上田発
すぐに復旧した千曲川橋梁に差し掛かったところでアナウンス
「1年5ヶ月ぶりに千曲川橋梁を渡る音をお楽しみください」
渡橋後に拍手が沸き起こります👏👏👏#上田電鉄 pic.twitter.com/bBs1834wph
【祝🎉運転再開】
— 新川佐紀衛門 (@saharin2000) 2021年3月27日
上田電鉄 上田~城下間の千曲川鉄橋が復活し、本日運転再開しました。一番列車に乗ろうと早朝から長蛇の列が。駅長さんの合図で出発~❤️おかえり~(^o^)/ #上田電鉄 #別所線 pic.twitter.com/yRayflZAE5
せっかく別所線が本日無料なので別所温泉へ。
— 新川佐紀衛門 (@saharin2000) 2021年3月28日
ここでも記念品の販売がありました。
雨降る中でしたがたくさんのギャラリーでおお賑わい。
って、こんなに人が多い別所温泉駅は初めて見ました~。 #上田電鉄 #別所線 #別所温泉 pic.twitter.com/v2bk8NvbJM
上田電鉄別所線、全線復旧おめでとうございます!
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月27日
上田電鉄の全線復旧を全国の地方私鉄会社がTwitterで祝福しているの熱いな。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月28日
さくらの日、映画鑑賞
本日3月27日は「さくらの日」だそうです。
今年は桜の開花が早く、関東以南は概ね満開となった上、
今日は天気も安定して暖かく、行楽日和となりました。
今日3月27日は「さくらの日」です。「初桜」「徒桜」「桜花爛漫」…さくらの日を機に、桜に関する言葉や諺(ことわざ)などを集めてみました。皆さんは意味をご存知の言葉はありますか?https://t.co/GlzGkwQuy0 pic.twitter.com/Kkt2xr4oqm
— ウェザーニュース (@wni_jp) 2021年3月26日
私はというと、終日映画を見ておりました。
「映画プリキュアミラクルリープみんなとの不思議な一日」(自宅・BD)
↓
「シン・エヴァンゲリオン劇場版」(映画館)
↓
「映画ヒーリングっど♥プリキュア
ゆめのまちでキュン!っとGoGo!大変身!!」(映画館)
・「ミラクルリープ」はちょうど劇中が桜の季節だったので
今日に見るとシンクロ感がありましたね。
・「シン・エヴァンゲリオン」はエヴァシリーズの完結ということで
話題になっていたので観てみようかなと。まあ、私は
エヴァンゲリオンはTVシリーズをかなり前に見ただけなんですが。
それでも、ええと、映像とか音響とか謎の用語とか超展開とか
とにかくすごかった。これが完結編ですと言われれば
なるほどと、納得できるものがありました。
25年間迷走を続けた「エヴァンゲリオン」シリーズですが、
庵野秀明監督がドキュメンタリー番組でも語っていた通り、
大人はちゃんと落とし前をつけないといけないのですね…
・映画ヒープリは2回目の鑑賞。
今回は全体の流れを把握した上で落ち着いて観られました。
大人も貰える入場者特典もあるし(重要)
ちなみに本日はヒープリの主人公、花寺のどか/キュアグレース役の
声優、悠木碧さんの誕生日でした。
キュアグレースは「ミラクルリープ」では桜モチーフの強化フォーム
「スーパーグレース」に変身しますし、今回の最新映画でも
パートナーフォームのバリアが桜の形になっていたりと「桜」に縁の
あるプリキュアですが、担当声優が「さくらの日」産まれとは、
なんという偶然。
スタッフです🍰
— 悠木碧【公式】 (@staff_aoi) 2021年3月27日
今日は悠木さんのお誕生日ですね🥺🎂👏🎊おめでとうございます㊗️✨㊗️✨
㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️✨㊗️
(ス)
沢山のお誕生日おめでとうを頂けて幸せです🎈歳を重ねるほど、同じ時や幸福を共有してくださる方々の有り難さを感じられるのは、沢山の素敵な縁に巡り会えているからなのだと痛感します。応援ありがとうございます🥰今日まで頂いてきた幸福を皆様におすそ分けできるよう、今歳も頑張るぞー!(本人) https://t.co/VM4TNBO9IU
— 悠木碧【公式】 (@staff_aoi) 2021年3月27日
🎂 #悠木碧 さん誕生日おめでとうございます🎂
— 『映画ヒーリングっど♥プリキュア ゆめのまちでキュン!っとGoGo!大変身!!』 (@precure_movie) 2021年3月27日
3月27日は#ヒープリ
❤️#キュアグレース 役❤️の
㊗️悠木碧さんの誕生日㊗️
みんなで#悠木さん誕生日おめでとう
をつけて
おめでとう🎉のメッセージ📩をツイートしよう✨#映画ヒープリ#映画プリキュア#プリキュア#precure pic.twitter.com/cRclizkE3w
シン・エヴァンゲリオン劇場版を観に来た。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月27日
エヴァはテレビ版しか見たことがないんだが、大丈夫だろうか。 pic.twitter.com/Y6vsknlEXU
シン・エヴァ、ときどき何言ってのかわからなかったけど、なんか、とにかく、すごい映画だった。(消失した語彙力)
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月27日
シン・エヴァ、いろいろな意味で「落とし前をつけた」映画でしたね。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月27日
テレビ版しか見てなくて用語もよく理解してない人間が観てもわかりやすかったし、これで完結といわれても納得できる感じ。
宇部新川駅、今年だけ異様に利用者が増えそう
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月27日
続いて、こちらの2回目の観賞行きます。来てしまった…
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月27日
今朝はミラクルリープのBD視てから来たので心の準備は万全。#映画ヒープリ pic.twitter.com/XtZk8GIxzM
ああ、私いま、生きてるって感じ!
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月27日
桜が満開で春の陽気に包まれた本日、朝からミラクルリープとシン・エヴァとヒープリの最新映画をハシゴして最高に生きてるって感じだった。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月27日
本日の入場者特典 pic.twitter.com/hM6jledl9Q
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月27日
キュアグレース、ミラクルリープに続いて今回の映画でも限定フォームにも桜が組み込まれていたし、諸事情で桜の季節に公開になった上、担当声優も「さくらの日」産まれで、偶然もあるがことごとく「桜」と縁があるのよね。#ヒープリ
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月27日
護衛艦「はぐろ」就役
3月19日、JMU磯子で建造されていた護衛艦「はぐろ」DD-180が
海上自衛隊に引き渡され、無事就役しました。
悲願のイージス艦8隻体制が実現したことになります。
同時に護衛隊群所属の護衛艦は全てステルス設計の世代に
入れ替わり、名実ともに新しい時代を迎えたわけです。
「はぐろ」はまや型護衛艦の2番艦ですが、
早くも姉の「まや」との外観の違いが見られており、
趣味的にもおもしろい艦となりそうです。
3月19日、ジャパンマリンユナイテッド株式会社の横浜事業所で、護衛艦「はぐろ」の引渡式・自衛艦旗授与式が実施されました。艦名は、山形県の「羽黒山」に由来しています。#引渡式 #自衛艦旗授与式 #護衛艦 #はぐろ #羽黒山 #精強即応 pic.twitter.com/SdIJD6fZJf
— 防衛省 海上自衛隊 (@JMSDF_PAO) 2021年3月19日
【岸防衛大臣の動静】
— 防衛省・自衛隊 (@ModJapan_jp) 2021年3月19日
3月19日、#岸防衛大臣 は、佐世保の第8護衛隊に配備される護衛艦「はぐろ」の引渡式・自衛艦旗授与式に出席し、訓示を行いました。 pic.twitter.com/OSn23aw1xL
「はぐろ」就役 イージス艦8隻に ミサイル防衛態勢構築目指す #nhk_news https://t.co/VYeN3zKc0N
— NHKニュース (@nhk_news) 2021年3月19日
令和3年3月19日(金)防衛大臣臨席のもと、新造護衛艦「はぐろ」が自衛艦旗授与式を行いました。
— 横須賀地方総監部【公式】 (@jmsdf_yrh) 2021年3月19日
護衛艦はぐろ(艦長 1等海佐 倉光啓介)はまや型の2番艦であり、第8護衛隊配備(佐世保)となります。 #海上自衛隊 #授与式 #はぐろ pic.twitter.com/Xr8lgrsrDo
ジャパンマリンユナイテッド(JMU)磯子工場から出港し横須賀基地に向かう護衛艦「はぐろ」です。配備先は佐世保の第4護衛隊群第8護衛隊となります。同艦の就役でイージス艦8隻体制が完成しました。 pic.twitter.com/zJb1qutUBV
— 日本海事新聞写真部 (@kaijiphoto) 2021年3月19日
JMUが新造したイージス艦2隻、1番艦「まや」と2番艦「はぐろ」です。同じように見えますが、細かいところで差異があります。違いがわかるでしょうか? pic.twitter.com/dyLlojBYiu
— 日本海事新聞写真部 (@kaijiphoto) 2021年3月19日
本日、護衛艦「はぐろ」DDG-180就役。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月19日
海自の悲願だったイージス艦8隻体制がついに実現したんだな。
護衛艦「はぐろ」は佐世保配備なのね。また佐世保のイージス艦密度が上がってしまう。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月19日
本日からの自衛艦隊は、
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月19日
ヘリ空母×4
BMD対応イージス艦×8
5000トン級汎用駆逐艦×20
潜水艦×20
を正面戦力として持つことになるわけだけど、改めて見るとすごい陣容だな。
最高にめでたい夜艦景色❗️
— ⚓︎アルザス⚓︎ (@Alsace_class) 2021年3月19日
護衛艦「はぐろ」就役おめでとうございます🎊
「はぐろ」が多くの人に親しまれ、無事に天寿を全うできますように! pic.twitter.com/cPCBbMA8uD
就役する者あれば退役する者あり。
練習艦「しまゆき」TV-3513退役。
はつゆき型護衛艦の最終番艦として建造されたものの
就役から10年程度で練習艦に転籍して
しまゆき型練習艦1番艦となり、多くの幹部自衛官を育ててきました。
就役から10年強で練習艦に転籍、当時は異例でした。
— 乗りものニュース (@TrafficNewsJp) 2021年3月24日
【地球37周分の距離を航海 練習艦「しまゆき」退役 現役はつゆき型残りわずか】https://t.co/CcDGpTtMBZ
「ファントム」の名で親しまれたF-4FJがラストフライトを迎えました。
#空幕広報室 です✈︎
— 防衛省 航空自衛隊 (@JASDF_PAO) 2021年3月17日
日本をはじめ、各国の航空会社や政府で使用されていた名機 #YS11 。 #入間基地 所属の #飛行点検隊 #YS11FC も、その誇りを胸に、約50年にわたり航空保安無線施設の機能点検を通じ、空の安全を守ってきました。 これからは、#U125 #U680A が引継ぎます。今までありがとう。 https://t.co/B3nBIm5NvW pic.twitter.com/RiJNeokcoU
飛行開発実験団より
— 航空自衛隊岐阜基地 (@JASDF_GIFUAB) 2021年3月19日
3月17日をもちまして、F4EJ/EJ改の運用を終了しました。「Phantom Forever」長い間、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Qm2ICvOhHc
航空自衛隊に残っていた最後の現役YS-11がラストフライトか。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月17日
お疲れ様でした。
YS-11、就役期間56年とは驚き。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月17日
どんだけ頑丈に造られてたんだ…
YS-11、日本初の国産旅客機という扱いだけど、開発に携わった人間が戦前の軍用機関係者ばかりだったため、出来上がったのは旅客機の皮を被った軍用機になってしまい、航空会社乗務員からは使いづらさで嫌われたとか。
— 快速上信リレー (@rapidchikuma) 2021年3月17日
一方で海保や自衛隊では長く使われたことから、信頼性と頑丈さは確かだった。
昭和・平成・令和と日本の空を支えてきた名機たち。
— こま (@KomakiKoshigaya) 2021年3月17日
お疲れさまでした。(久々にガチで絵描きました) pic.twitter.com/QFleEn1tkD