日本の春を求めて一時帰国（1日目）
4月6日から8日まで、中国は清明節の3連休だったので
日本の春を感じるために弾丸一時帰国してきました。
上海浦東発、東京成田行き全日空922便は通常B787のはずですが、
この日は魔リニューアルされたB767が使われていました。
成田空港に到着。シートはB787と同じにリニューアルされたB767だった。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
スカイライナーで都心に向かう途中、京急車とすれ違った直後に都営車とすれ違い、ここ何線だっけと思った。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
桜がだいぶ咲いていますねえ。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
店舗特典を集めるために3店回りました。
秋葉原に到着。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
さて、お買い物の時間だ。
はいふり5巻、特装版はCOMIC ZIN以外は品切れ状態。通常版は山ほど積まれてる。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
この日は富士駅前に泊まる予定だったので、
カンペキな乗り継ぎプランを立てていたのですが…
夕方に発生した宇都宮線内ケーブル発煙により
上野東京ラインのダイヤが乱れ、湘南ライナーは3号まで運休に。
東京駅に移動。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
湘南ライナー1号狙いで来たら、宇都宮線内発煙の影響で運休になっていた。悲しい。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
上野東京ライン直通運転中止で、東海道本線は東京折り返し発動中。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
さすがに厳しいので、計画を急遽変更。
三島まで新幹線を使うことにしましたが、これでは早く着き過ぎるので、
夜の三嶋大社を散策しました。
東海道新幹線こだま803号
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
東京→三島
三島止まりなのに東京駅時点で自由席を7割方埋めて出発。
16連の高速鉄道が通勤列車として使われる首都圏の恐ろしさ。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
三島到着。一斉に改札口を目指すサラリーマンの群れ。こんなに乗っていたのかと。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
三嶋大社に立ち寄りました。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
枝垂れ桜が満開。 pic.twitter.com/OGvZAllhxM
夜の三嶋大社本殿。 pic.twitter.com/RICe2jmPVJ
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
一日1本だけ走る「三島始発、御殿場行き」 pic.twitter.com/D3nKsHsXhX
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
三島駅では誤乗がないように他の下り列車とは発車ホームを分けているし、繰り返しアナウンスしているけど、間違えたら夜の箱根の山に連れていかれるのこわい。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
ホームライナー静岡3号
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
沼津→静岡
ｻﾊ373-1
コミック5巻特装版に付属のイラスト集、素晴らしい…
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月5日
ページめくるたびに溜息が漏れている。
3年間のタッチの変化もわかっておもしろい。#はいふり
新元号発表！
平成の御代も残り1ヶ月となりましたが、
4月1日、新しい元号が発表されました。
新元号は「令和（れいわ）」です！
響きが美しい、いい元号ですね。
英語での意味は「Beautiful Harmony」だそう。
元号から西暦への変換が「＋018（レイワ）」なのも
偶然にしてはでき過ぎてておもしろいですね。
平成も残り1ヶ月、30年を振り返り、気持ちを整理して
新しい時代を迎える心の準備をしたいですね。
【お知らせ】新元号は「令和」に決まりました。
— 首相官邸 (@kantei) 2019年4月1日
みんなも記念に官報ダウンロードしとこうhttps://t.co/Z7KLninoay pic.twitter.com/u9S2LFH3a4
— ねむい (@8796n) 2019年4月1日
天皇崩御後の元号発表はお通夜ぽかったのに生前退位だとこんなに楽しいイベントになるということは後世に語り継ぐ必要があるな
— ☕️ラテアートチョットデキル覇王bot☕️ (@haonogu) 2019年4月1日
レイワ
— rose (@Lazyrose_1999) 2019年4月1日
・チベット語読みで「希望」
・台湾語読みで「你們好（皆さんこんにちは）」
・ポルトガル語は単語の頭のRを発音しないので「ヘイワ」
・ハワイ語で「花冠の時代」
いろいろ流れてくるな。
いいぞ！言祝げ！言祝ぐことが大事だ！褒め称えて伸ばすのだ（元号を）！
遅れましたが、新元号は「令和」に決まったんですね。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月2日
おめでとうございます。
古風な感じがありながら響きは美しい、いい元号だと思います。 https://t.co/GXTWdW8od0
「令」というと「命令」とか「律令」のような固いイメージがあったが、
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月2日
よい、美しい、立派なという意味もあるのね。たしかに「令嬢」などは一般的に使われてる。
ああそうか、令和を西暦に変換するときには「＋018（レイワ）」すればいいのか。覚えやすい。偶然にしては完成度高すぎだろう。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月2日
「令」の3画目と5画目は点なのか棒なのか。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月2日
どちらも正解らしいけど、学校では点で習うんだよね。
でも普段からPCに触れている人は棒の方が馴染みがあるんじゃないかな。
Beautiful Harmony!
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年4月3日
なんとわかりやすく美しい単語であろうか。 https://t.co/LllGjbOFUA
スマホアプリ「艦隊バトルでピンチ！」リリース
3月27日、ハイスクール・フリートのスマホアプリ
「艦隊バトルでピンチ！」がリリースされました。
当初の期限から3ヶ月くらい遅れた気がするけど気にしない。
私、スマホゲーやるの初めてだったんですが、
最近のってこんなに画質キレイなの？って驚きました。
いやそれはそうかもですが、
いちいちキャラクターの表情やポーズが可愛い！
作画が美しい！
なんだこれはすげえな！
待ったかいがあるというものですね！
そして画面の前でニヤニヤしっぱなしの自分がキモイ…
なお肝心のゲームについては
私が完全初心者のためお察し状態ですけどね。
これから練習します。
【配信開始！】#ハイスクールフリート #艦隊バトルでピンチ！は
— 【公式】ハイスクール・フリート 艦隊バトルでピンチ！ (@hai_furi_app) 2019年3月27日
本日サービスを開始いたしました✨
ダウンロードはこちらから🚢
⇒https://t.co/ekqimzDuIN#はいふり pic.twitter.com/zmDenUCIqv
『#ハイスクールフリート #艦隊バトルでピンチ 』配信開始おめでとうございます*\(^o^)/* ゲーム中のちびキャラいっぱい描かせて頂きました！
— タカムラマサヤ (@systemheaven) 2019年3月27日
早速タマちゃんと出撃だー🐬⚓️ #はいふり pic.twitter.com/3VRaw9Tvfv
【待ち受け画像配布】
— 【公式】ハイスクール・フリート 艦隊バトルでピンチ！ (@hai_furi_app) 2019年3月30日
リリース開始を記念し、#岬明乃 の特製壁紙を配布いたします🚢
公式サイトよりダウンロードしてみてください✨
⇒https://t.co/qAAhPOYA9s #はいふり #ハイスクールフリート #艦隊バトルでピンチ pic.twitter.com/dj8NL6Qwwe
クジ運がないので11回ガチャ×５回しても推しキャラが出ない。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年3月30日
各キャラ自己紹介を一巡した後だと、自称最底辺クラス（横女基準）の晴風クラスが常識人枠に見えてくる時津風・天津風クラスのネジの飛び具合がやばい。#はいふり
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年3月30日
ココちゃんが押されるレベルって長澤さん大物過ぎでは？#はいふり
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年3月30日
いちいちキャラクターの表情やポーズが可愛いし作画は美しいしで、
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年3月30日
これホントにスマフォゲーなの？
グラフィックのクオリティ高過ぎない？#はいふり #艦隊バトルでピンチ
実はスマフォゲーをしっかりやるのは今回が初めてである。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年3月30日
レアカードや覚醒のグラフィックのこのクオリティ、
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年3月30日
アプリで終わらすのはもったいない。
後でまとめてイラスト集で出してくれたら喜んでお金払うよこれ…#はいふり#艦隊バトルでピンチ
3月3日 雛祭りの日
3月3日は雛祭りの日でした。
Twitterに上げました。
この日のために準備していたと言っても過言ではない。(ドヤァ）
雛飾りは華やかでいいですね。
雛人形は女の子の厄払いですから、何歳になっても飾ってよいそうですよ。
今日は3月3日、雛祭りの日です。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年3月3日
雛飾りには女の子にかかる災厄を人形に肩代わりさせ、健やかな成長を願う意味合いがあります。#はいふりカメラ pic.twitter.com/3ozy9wTCVG
雛人形は厄払いですから、子供っぽいなどと思わず、女の子が何歳になっても飾ったほうがよいのです。 pic.twitter.com/91WudzBACE
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年3月3日
艦橋組は記念撮影を全員用意しておりますので、お好きなのをどうぞ。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年3月3日
撮影地は伊豆稲取｢雛の館｣。#はいふりカメラ pic.twitter.com/hpFKen5OWt
自衛官募集ポスター×はいふり
Twitterで懐かしいネタが上がっていたので…
もとはというと今年、某地本が作成した自衛官募集ポスターに
「ストライクウィッチーズ」のキャラを採用したところ、
見ようによっては性的に感じられるその独特な衣装に一部の人間が噛みつき、
ネット上で盛り上がってしまったようで。
自衛官は大変なお仕事ですから、隊員募集にはまず多くの人に興味を
もってもらうのが第一なわけです。そこから合う合わないは自由ですし。
若い子に入ってもらうためにアニメキャラを使うのは悪くないと思います。
それに既存のアニメとコラボすることで自衛隊はデザイン費用を抑えられ、
アニメ版権会社は公共エリアでの宣伝ができるのでWin-Winなんですよね。
自衛官募集ポスターの件
— 咲来さん@療養中 (@sakkurusan) 2019年2月28日
「自衛官募集ポスターに二次絵使ってる事に今更文句言うなバーカ」
という気持ちと
「いや、ストパン使うのはねーだろ、普通わかるだろ、バカなの」
って考えが関ヶ原でせめぎ合っている感じ
自衛隊が隊員募集ポスターにアニメキャラ使うのは見慣れた光景だし好意的に捉えている方だけど、今年はストライクウィッチーズで「パンツじゃないから(ry」をマジでやってしまったのか…さすがにそれはちょっと（汗）
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年3月1日
自衛官募集ポスターに批判が殺到してますが、ここで以前、募集ポスターのアニメとして採用されたはいふりを見てみましょう。
— paokunride (@paokunride) 2019年2月28日
見てくださいよこの可愛いキャラ達を。
下着がズボンになるなら、素足はストッキングになっちゃいます。
つまり何が言いたいかと言うと、はいふりは神です。#はいふり pic.twitter.com/0XiU2me1ub
ハイスクール・フリートの劇中の話よくよく聞いてたら解るけど、この世界は第一次世界大戦が長期化して欧州諸国が疲弊し、その後の外交上手くやったんで第二次世界大戦起きてないのよね。
— たつきゆう @BRBN提督 (@tatukiyuu) 2019年3月9日
努力で平和を維持する世界。彼女らは そうしようと、そうあろうとする若者達。
それを性的だの よく言えたよなぁ pic.twitter.com/c6Fgt60cwf
はいふりの場合、タイトルを隠せばアニメ風の普通のセーラー服の女の子たちでしかないので、コラボとしては使いやすそう。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年3月1日
ちなみにはいふりは2016年の放送開始と同時に、いきなり自衛隊と海上保安庁との同時コラボを達成してましたね。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年3月1日
横須賀駅で見つけたときは一気に気分上昇した。#はいふり pic.twitter.com/TPkyXHiu0N
しなの鉄道新型車両のデザイン発表！
平成9年に開業したにも関わらず、昭和生まれの国鉄型車両しか走っていない
しなの鉄道。今まで何度も新型車両導入の話が上がっては立ち消えに
なってきましたが、この度ついに！
正式に新型車両のデザインが発表されました！
まあ現在使っている115系が車齢40年に達し、故障が目立ち始めたことから
これ以上先延ばしにはできないのでしょうね。
本日、2020年より順次導入を計画している新型車両のデザインを発表いたしました。
— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) 2019年2月28日
詳しくはしなの鉄道のＷＥＢサイトをご覧ください。https://t.co/pcG8EK0imd pic.twitter.com/OYtPfM5LtH
「新たな歴史の始まり」という意味が込められました。
— 乗りものニュース (@TrafficNewsJp) 2019年2月28日
【しなの鉄道の新型車両「SR1系」デザイン決定 イメージは「挑戦」と「高原」】https://t.co/KoNutNQWzk
ついにしなの鉄道の新型車両「SR1系」のデザインが発表されたか。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月28日
めちゃくちゃかっこいいじゃないか。
SR1系一般車両。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月28日
現在の115系のグレー＋赤のイメージを引き継いでいて
しなの鉄道のアイデンティティを感じる。
帯の引き方にも工夫があって洒落ているね。#しなの鉄道 pic.twitter.com/Of1Nd7PRBh
SR1系ライナー用車両。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月28日
信州を走る列車でありながら海を連想させる深い青色に驚いた。
2013年に169系が引退して以来、満を持して登場する待望のライナー用車両。
観光用としても通用する芸術的な塗装に意気込みを感じる。#しなの鉄道 pic.twitter.com/1g379ObvSO
SR1系のライナー用は3編成6輌だけなのか。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月28日
過去の実績からして朝の長野行き通勤ライナーは6連になるだろうけど、
1編成が検査入場中のときはどうするんだろうか。
4連にするのか、まさか一般用を併結するのか？#しなの鉄道
先日発表があったしなの鉄道の新型車両「SR1系」を、早速プラレールで作ってみました。
— tp31p (@tp31p_7255_7555) 2019年3月1日
前面はプラ板から作成、車体は山手線のE231系を使用しました。モデルは赤色の一般車両。プレスの画像を参考に制作しています。
それにしてもかなり良いデザインですね。実車の登場が非常に楽しみです。 pic.twitter.com/yzGL6bZ8mx
新春旅行4日目（岐阜）
最終日は草津から1日1本だけの特急ひだ号で岐阜へ向かいました。
元々は予定に入れていなかったのですが、松江城天守に触発され、
帰り際に岐阜城に立ち寄ろうと思いついてしまったわけです。
特急ひだ25号
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月7日
草津→岐阜
ｷﾊ85-202
気動車で琵琶湖線を爆走したうえに関ヶ原越え、なんて体験ができるのは定期列車では一日1往復の大阪ひだだけ。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
907、能登川通過。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
快速710Mを追い越す。
922、米原発車。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
929、近江長岡通過。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
普通204Fを追い越す。
関ヶ原通過中。 pic.twitter.com/VHwHMRZf3N
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
946、大垣着。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
キハ85系って30年選手のはずなのに、ほんと軽やかに走る。
大阪しなのもだったが、大阪ひだは大阪・京都～岐阜の利用が結構ある。(特に休日)
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
時間もちょうどいいし、関西から岐阜駅まで直通する貴重な優等列車だからか。
ひだ25号と5号の岐阜駅連結の流れ。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
956 ひだ25号3番線到着。客扱い後、引き上げ線に退行
1000 ひだ5号4番線到着
1005 ひだ25号4番線入線→連結
1011 発車
なぜ一度3番線に入れるんだろう？
ああそうか。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
到着時点では4番線は名古屋方からの下り方向に到着許容を示しているはずなので、大阪方からは赤信号になって入れないのか。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
岐阜公園から金華山ロープウェーで登る。 pic.twitter.com/ta9h2Hh2B8
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
岐阜城天守。(復元)
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
険しい山の上にこれだけの建物が五百年前に建てられたのは地味にすごいことだと思う。 pic.twitter.com/5fkwwQkySe
岐阜城は急峻な山の上にあり、確かに攻めにくそうであるのだが、急峻であるが故に兵、兵糧、水の確保が難しく、籠城になると耐えられず落城、の流れを繰り返した残念城。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
岐阜城天守からの展望。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
左:名古屋方面、濃尾平野
右:関ヶ原方面、長良川 pic.twitter.com/tNe9z94lE1
金華山は生活するには向かないがレーダーサイトとしては立地的に最適よな。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
東海道本線 新快速
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
岐阜→名古屋
ｻﾊ313-5303
大府に停車するか否かで｢新快速｣と｢特別快速｣に種別を分ける理由が今でもわからない。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
なるほど武豊線…
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
夕方以降は名古屋から武豊線直通の区間快速が走るので一部が特快になり大府を通過するのですね。
JRの快速電車の名古屋～岐阜は表定速度100km/hオーバーだし、感覚的には関西の新快速より飛ばしている気がする。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
関西地区の｢新快速｣は英語に直訳したらわかりづらかろうということで｢Special Rapid service｣(特別快速)と表記しているのに、
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
新快速も特別快速もある東海地区はやむなく｢New Rapid service｣。
特急しなの17号
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
名古屋→長野
ﾓﾊ383-109
383系は地元補正を抜きにしても素晴らしい車輌だと思う。
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
特急しなのは木曽路や篠ノ井線の印象が強いけど、名古屋～中津川での韋駄天走りにも気づいてほしい。(表定速度99.9km/h)
— 上信リレー (@rapidchikuma) 2019年2月8日
いや～4日間楽しかった。
